A transição para veículos elétricos na Europa está a ser travada por duas barreiras principais: a falta de infraestrutura de carregamento e o elevado preço da eletricidade. Apesar do crescimento do mercado de veículos elétricos, a rede de carregamento continua aquém das necessidades previstas para responder à procura crescente.
A União Europeia dispõe atualmente de cerca de 1,2 milhões de pontos de carregamento distribuídos pelo território europeu. Este número, embora represente um aumento em relação a anos anteriores, revela-se insuficiente para acompanhar a expansão da frota de veículos elétricos.
A meta estabelecida pela Comissão Europeia para 2030 aponta para os 3,5 milhões de pontos de carregamento. Esta diferença significativa entre a realidade atual e o objetivo traçado evidencia o desafio que a Europa enfrenta para garantir que a infraestrutura acompanhe as metas de descarbonização dos transportes.
