O projeto da futura A26 entre a A2 e Beja foi contratado pela Infraestruturas de Portugal em julho, devendo ficar concluído dentro de um ano a um ano e meio. A informação foi avançada pelo secretary de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, ao Diário do Alentejo, que explicou que após a conclusão do projeto seguirá o processo de avaliação ambiental e, caso obtenha aprovação, será lançado o concurso para a obra.
As novas variantes de Figueira dos Cavaleiros e de Beringel, entretanto inauguradas, foram concebidas para integrar a futura autoestrada. Segundo o governante, estas vias "já estão preparadas para ser parte dessa futura autoestrada".
A Infraestruturas de Portugal tem atualmente um investimento de 250 milhões de euros no distrito de Beja, abrangendo intervenções nas redes rodoviária e ferroviária. Este montante contempla novas infraestruturas, obras de manutenção, repavimentação, reforço da segurança e da sinalização. A estes valores deverão acrescer os investimentos destinados à construção da A26 e à modernização integral da ligação ferroviária entre Casa Branca e Beja, esta com um custo previsto de 410 milhões de euros.
A ligação de Beja por autoestrada integra um conjunto de três eixos rodoviários identificados como prioritários pelo Governo para o Alentejo. Para além desta ligação, estão previstas as ligações de Sines à A2 através de Grândola Norte e as ligações por autoestrada a Portalegre e a Beja. Hugo Espírito Santo considerou que "estas três ligações por autoestrada são da mais elementar justiça" para o desenvolvimento da região.
