O mercado de veículos usados em Portugal registou um crescimento homólogo de 9% na procura e de 11% na oferta em agosto. A categoria dos automóveis abaixo dos 15 mil euros continua a ser a única faixa de preços em que o crescimento da procura supera o da oferta. Nos carros acima dos 30 mil euros, o tempo médio esperado de venda diminuiu, o que pode estar relacionado com a crescente importância e elevada rotatividade dos automóveis elétricos nesta faixa de preços.
Os preços médios anunciados dos veículos usados continuam a subir, embora uma análise detalhada revele que este aumento não representa necessariamente uma inflação real dos usados, sendo sobretudo explicado pelo efeito de composição do stock. A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros apresentou uma diminuição de 23%, enquanto a importação de veículos cresceu 2,4% em agosto, com 10.163 carros importados.
O segmento dos carros novos continuou a acelerar em agosto, com as matrículas de veículos ligeiros a crescerem 8,4% face ao período homólogo. Os carros 100% elétricos novos representaram cerca de 36,1% do total de ligeiros de passageiros novos matriculados, evidenciando o acelerado ritmo de eletrificação no mercado de veículos novos.
Pedro Soares, head of sales do Standvirtual, afirmou que o mercado está a entrar na reta final de 2026 com desafios muito diferentes para veículos novos e usados. Segundo o responsável, enquanto o mercado de novos mantém um crescimento sólido impulsionado pela eletrificação, os usados enfrentam maior pressão entre oferta e procura, e o desafio para os profissionais do setor passa cada vez menos por garantir inventário e mais por garantir o inventário certo, ao preço certo e com capacidade de rotação adequada.
