A Indra, multinacional espanhola de defesa e digitalização avançada, assinou um contrato de 32,7 milhões de euros com a Adif, a gestora de infraestruturas ferroviárias de Espanha, para a manutenção e suporte dos sistemas e equipamentos que operam nos Centros de Regulação de Circulação da rede de alta velocidade espanhola. O contrato tem uma duração de quatro anos.
O projeto abrange a manutenção preventiva e programada, a renovação de sistemas e equipamentos, a manutenção corretiva e o atendimento a ocorrências nas instalações localizadas em Madrid (Atocha, Delicias e Villaverde), Antequera, Albacete e Saragoça. A partir destes centros, toda a rede de alta velocidade é controlada remotamente e em tempo real.
Entre os sistemas abrangidos destacam-se o Controlo de Tráfego Centralizado (CTC) e o sistema Da Vinci, desenvolvido pela Indra em parceria com a Adif, que gere a alta velocidade espanhola. Esta tecnologia permite otimizar a operação, melhorar a eficiência da rede, aumentar a capacidade disponível e reforçar os níveis de segurança e fiabilidade.
O contrato reforça a posição da Indra como fornecedor de sistemas críticos para a operação ferroviária de alta velocidade. A empresa conta já com referências internacionais na Lituânia, Estónia e Arábia Saudita, onde recentemente renovou o contrato de manutenção e operação dos sistemas da linha de Alta Velocidade Meca-Medina por pelo menos mais cinco anos. Em Portugal, opera desde 1997 com mais de mil profissionais.
