Os aeroportos de Faro, Porto e Lisboa poderão ter taxas reguladas mais elevadas a partir de 1 de janeiro de 2027. A proposta da ANA – Aeroportos de Portugal, consultada pelo Jornal de Negócios, prevê aumentos médios de 34 cêntimos por passageiro em Faro e no Porto, e de 10 cêntimos em Lisboa. Isto traduz-se em subidas percentuais de 3,79% no Algarve, 3,77% no Norte e 0,67% na capital. Os valores ainda carecem de aprovação da Autoridade Nacional da Aviação Civil.
No Porto, a proposta segue o entendimento da entidade reguladora, embora a ANA discorde dessa interpretação e tenha recorrido aos tribunais. A concessionária indica ainda que os números poderão ser revistos com base no Índice Harmonizado de Preços no Consumidor de agosto, cujo valor será conhecido em setembro. A ANA não propõe aumentar as taxas nos aeroportos da Madeira e dos Açores, que integram o grupo de Lisboa.
A proposta não inclui qualquer impacto tarifário relacionado com o novo aeroporto de Lisboa. Segundo a ANA, essa matéria terá um tratamento regulatório específico, separando a atualização das taxas da questão do futuro aeroporto Luís de Camões.
Além dos valores das taxas, a concessionária pretende reunir diferentes componentes do processamento de passageiros numa taxa de serviços de apoio ao embarque, justificando com a transformação operacional e tecnológica. Propõe também diferenciar a taxa de aterragem em função do ruído, com penalizações que financiem bónus para aeronaves mais silenciosas. No estacionamento, quer cobrar movimentos entre posições e reiniciar a faturação quando uma aeronave sai de um hangar e regressa à placa.
