A Variante Nascente de Évora, integrada no IP2, foi inaugurada no dia 3 de setembro de 2026, com a abertura de 12,8 quilómetros de nova estrada financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência. A cerimónia contou com a presença do secretary de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, do presidente do Conselho de Administração da Infraestruturas de Portugal, Paulo Carmona, e do vice-presidente da Câmara Municipal de Évora, Jerónimo José.
A nova via visa melhorar as condições de circulação e segurança rodoviária, retirando tráfego de passagem do interior da cidade de Évora. Estudos citados pela autarquia apontam para uma redução do tráfego automóvel no centro da cidade entre 30% e 40%, podendo chegar aos 50% num cenário considerado ótimo. A infraestrutura inclui separador central e duas faixas de rodagem, características que o governante considerou fundamentais para reduzir a sinistralidade.
A Variante Nascente não corresponde ainda à conclusão integral da ligação prevista, uma vez que permanece por concretizar o troço entre o final da variante e o IP2, na zona de São Manços. Hugo Espírito Santo afirmou que o governo está empenhado na concretização dessa ligação e que a Infraestruturas de Portugal prevê investir cerca de 700 milhões de euros no Alentejo até ao final de 2028.
No âmbito do PRR, a Infraestruturas de Portugal superou a meta estabelecida de 111 quilómetros de estradas construídas ou requalificadas, atingindo 154 quilómetros. Paulo Carmona sublinhou que a empresa cumpriu todas as 21 metas contratualizadas e recebeu 508 milhões de euros de fundos europeus, correspondentes a 94% do financiamento disponível. Para a autarquia de Évora, a nova infraestrutura representa uma oportunidade para reforçar a atratividade económica e a eventual instalação de plataformas logísticas na região.
