A corrida para reduzir os tempos de carregamento dos carros elétricos está a ganhar velocidade na China. A Geely está a desenvolver uma arquitetura elétrica de 1.000 volts, com o objetivo de tornar ainda mais rápidos os carregamentos dos seus futuros modelos.
A empresa já está a utilizar cada vez mais sistemas de 800 volts nos seus veículos, o que representa um passo intermédio na evolução tecnológica. Esta transição para voltagens mais elevadas permite carregamentos significativamente mais rápidos.
O desenvolvimento da arquitetura de 1.000 volts posiciona a Geely na vanguarda da inovação no setor de veículos elétricos, competindo com outros fabricantes que também procuram reduzir o tempo que os condutores passam a aguardar junto das estações de carregamento.
