O título indica que o cabo de um sistema emitiu dois alertas e que o fabricante também terá alertado, mas ninguém na Carris terá reparado nesses avisos. A sub-headline reforça que os alertas que poderiam ter evitado a tragédia não foram identificados pelos responsáveis da empresa de transportes. O artigo sugere uma falha na comunicação ou monitorização que permitiu que os sinais de aviso fossem ignorados.
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O cabo avisou duas vezes e o fabricante também
SOL29 de agosto de 2026 às 08:23
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