Carris apresenta na segunda-feira solução para o futuro elevador da GlóriaFoto de Daniel Duarte no Pexels
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Carris apresenta na segunda-feira solução para o futuro elevador da Glória

Eco28 de agosto de 2026 às 13:22

A Carris apresentará na próxima segunda-feira uma solução para o futuro do Elevador da Glória, em Lisboa, três dias antes de completar um ano do acidente de 3 de setembro de 2025, que resultou em 16 mortes e 20 feridos. A apresentação ocorrerá no auditório da Ordem dos Engenheiros, onde serão divulgados os conceitos técnicos e as principais diretrizes da proposta em desenvolvimento, que priorizará a segurança dos usuários e preservará a relação histórica do elevador com a Calçada da Glória.

Uma semana após o acidente, a prefeitura de Lisboa criou uma equipe técnica para desenvolver um novo sistema tecnológico, composta por membros da Ordem dos Engenheiros, do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e do Instituto Superior Técnico (IST). Esta equipe inclui João Godinho Viegas, Luís Oliveira Santos e Jorge Ambrósio, entre outros especialistas.

Na sexta-feira também foi anunciado que a Carris encerrou todos os contratos com a MNTC, empresa responsável pela manutenção do Elevador da Glória quando ocorreu o acidente, que atendia a transportadora desde 2017.

A seguradora Fidelidade informou que assumiu a responsabilidade pelo reembolso de aproximadamente 2,3 milhões de euros em despesas relacionadas ao acidente, incluindo serviços funerários, repatriamentos, tratamentos, cirurgias, reabilitação e salários perdidos. Até o momento, a seguradora fechou acordos de indenização com quatro famílias, com sete processos ainda em negociação.


Acidente no Elevador da Glória, em Lisboa - 04SET25
Acidente no Elevador da Glória, em LisboaHugo Amaral/ECO

A Carris vai apresentar, esta segunda-feira, uma solução para o futuro elevador da Glória, a três dias de se completar um ano do trágico acidente que provocou a morte a 16 pessoas e ferimentos a outras 20. Além de privilegiar a segurança dos utilizadores, o novo projeto deverá conciliar engenharia com o património e preservar a relação histórica do ascensor com a Calçada da Glória.

Na sessão marcada para o início da próxima semana — que terá lugar no auditório da Ordem dos Engenheiros, em Lisboa –, serão igualmente divulgados os conceitos técnicos e as principais linhas orientadoras da proposta que se encontra em desenvolvimento.

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Uma semana após o acidente, o município de Lisboa nomeou uma equipa para o desenvolvimento de um “novo sistema tecnológico” do elevador, constituída por técnicos da Ordem dos Engenheiros, do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e do Instituto Superior Técnico (IST), noticiava o ECO a 11 de setembro de 2025.

Entre esses técnicos, estão João Godinho Viegas, diretor do Centro de Instrumentação Científica e Tecnologias de Informação do LNEC, e Jorge Ambrósio, professor de Biomecânica do Movimento no IST.

A equipa ficou completa com Luís Oliveira Santos, diretor do Departamento de Estruturas do LNEC, Manuel Tender, coordenador do grupo de Segurança no Trabalho da Ordem dos Engenheiros, e Ricardo da Cunha Reis, presidente do Colégio de Engenharia e Qualidade da Ordem dos Engenheiros.

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Entretanto, esta sexta-feira o Observador noticia que a Carris terminou todos os contratos com a MNTC, a empresa responsável pela manutenção do Elevador da Glória quando ocorreu o acidente de 3 de setembro de 2025. Esta empresa prestava serviços à transportadora desde 2017.

Já esta quinta-feira, a Fidelidade avançou que “assumiu a responsabilidade pelo reembolso, de aproximadamente 2,3 milhões de euros em despesas relacionadas com o acidente, incluindo além dos acordos indemnizatórios já alcançados, serviços funerários, repatriamentos, consultas, tratamentos, internamentos, intervenções cirúrgicas, reabilitação, transportes, salários perdidos, entre outros”.

A seguradora informou igualmente que, até à data, concluiu acordos de indemnização com quatro famílias e estão atualmente em negociação sete processos.

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