Secondo uno studio della Siemens, il caricamento intelligente dei veicoli elettrici può far risparmiare 10,6 miliardi di euro alle reti elettriche europee. Questa tecnologia permette di ottimizzare i momenti di ricarica, riducendo la pressione sulle infrastrutture elettriche esistenti.
Lo studio indica che l'adozione di veicoli elettrici a batteria continuerà a crescere significativamente in Europa. Secondo le proiezioni della Siemens per il 2030, la Svezia guida con il 27,3% del parco auto di passeggeri composto da veicoli elettrici a batteria, seguita dalla Germania con il 15,7%.
Nei paesi dell'Europa meridionale, la penetrazione sarà più ridotta. L'Italia si aspetta di raggiungere il 4,6% e la Spagna il 4,5% di veicoli elettrici a batteria nel proprio parco auto entro il 2030. La Polonia presenta la percentuale più bassa tra i paesi presi in esame, con solo il 2,5%.
La disparità tra i vari paesi europei suggerisce che l'impatto del caricamento intelligente sulle reti elettriche sarà diverso a seconda del mercato, sebbene i benefici economici complessivi siano significativi in tutta l'Europa.
