Ogni giorno, circa 55.000 persone attraversano le stazioni dei traghetti in un movimento pendolare tra Niterói e Rio de Janeiro, attraversando la Baia di Guanabara. Per i passeggeri, il viaggio è rapido e semplice, inizia quando l'imbarcazione lascia il terminale e termina pochi minuti dopo sull'altra sponda.
Perché questa routine si ripeta ogni giorno, however, esiste un lavoro che passa inosservato dagli utenti e acquisisce forza proprio quando le stazioni iniziano a svuotarsi. A partire dalla mezzanotte, quando termina il movimento più intenso, inizia una sorta di seconda giornata per la flotta della Rio Barcas.
Nei terminali e nel cantiere navale, le imbarcazioni vengono ritirate, rifornite, pulite e sottoposte a una serie di verifiche tecniche. È in questo intervallo notturno che le squadre lavorano per garantire il funzionamento dei motori, dei sistemi di navigazione e di refrigerazione delle imbarcazioni.
Tutto questo lavoro di manutenzione e preparazione è essenziale affinché i traghetti siano pronti e sicuri per operare nuovamente a partire dalle prime ore del mattino, quando le migliaia di passeggeri tornano a utilizzare il servizio.
