La transizione verso veicoli elettrici in Europa sta venendo frenata da due barriere principali: la mancanza di infrastrutture di ricarica e l'elevato prezzo dell'elettricità. Nonostante la crescita del mercato dei veicoli elettrici, la rete di ricarica continua a essere inferiore alle necessità previste per rispondere alla crescente domanda.
L'Unione Europea dispone attualmente di circa 1,2 milioni di punti di ricarica distribuiti sul territorio europeo. Questo numero, sebbene rappresenti un aumento rispetto agli anni precedenti, si rivela insufficiente per tenere il passo con l'espansione della flotta di veicoli elettrici.
L'obiettivo stabilito dalla Commissione Europea per il 2030 indica i 3,5 milioni di punti di ricarica. Questa significativa differenza tra la realtà attuale e l'obiettivo fissato evidenzia la sfida che l'Europa affronta per garantire che l'infrastruttura tenga il passo con gli obiettivi di decarbonizzazione dei trasporti.
