L'impresa di costruzione portoghese Mota-Engil è indicata come determinante nel controllo della Cina sul Corridoio del Lobito, in Angola, secondo un articolo pubblicato dal CEDESA (Centro di Studi per lo Sviluppo Economico e Sociale dell'Africa), firmato da Rui Verde.
Il Corridoio del Lobito è un mega-progetto ferroviario che mira a collegare l'Atlantico all'interno minerario dell'Africa, facilitando l'esportazione di minerali come il rame.
L'Occidente scommette su questa infrastruttura per ridurre la dipendenza dal mercato cinese, ma paradossalmente la Mota-Engil, attraverso la sua partecipazione, potrebbe stare rafforzando l'influenza della Cina nella regione, cosa che il CEDESA classifica come il "Paradosso Cinese".




