Paulo Melich Farinha ha difeso che un futuro collegamento ferry tra Madera e il continente deve essere pensato a partire dalle esigenze di trasporto merci e dalla capacità di generare movimento economico. La sua posizione emerge come contributo al dibattito sulla fattibilità di questo collegamento marittimo.
Farinha ha recuperato l'esperienza di precedenti operazioni marittime nella Regione Autonoma di Madera per fondare la sua argomentazione. Basandosi su tale storico, ha messo in discussione alcuni dei presupposti utilizzati nell'attuale studio di fattibilità che sta venendo sviluppato per il collegamento ferry.
Il difensore ritiene che l'operazione debba basarsi essenzialmente sul carico e su una logica di mercato, invece di concentrarsi solo sulla componente di trasporto passeggeri. Questa prospettiva contrasterebbe con approcci precedenti e potrebbe alterare significativamente il modello previsto per il collegamento.
