Schermi di privacy e poggiatesta sagomati: cosa cambia nella classe economica premiumFoto di WebTechExperts su Pexels
Economia
Экономика

Schermi di privacy e poggiatesta sagomati: cosa cambia nella classe economica premium

Euronews Portugal9 settembre 2026 alle ore 06:00

Le compagnie aeree stanno investendo in miglioramenti significativi nella classe economica premium, introducendo funzionalità che prima erano esclusive della classe business. Tra le novità ci sono schermi di privacy e poggiatesta sagomati, che offrono maggiore comfort e intimità ai passeggeri.

Questi cambiamenti mirano a rendere i viaggi più lussuosi senza i prezzi elevati della classe business. I passeggeri possono ora godere di un'esperienza di volo più privata e confortevole, con caratteristiche che prima erano riservate a chi viaggiava in classi superiori.

La tendenza riflette una domanda crescente di migliori condizioni anche nella classe economica, spingendo le compagnie aeree a innovare e offrire vantaggi aggiuntivi che attirino clienti disposti a pagare un po' di più per un viaggio più confortevole.

Articoli correlati

Ganha mais nos Certificados de Aforro ou no SP500? A reposta de Pedro Andersson
Economia

Si guadagna di più con i Certificati di Risparmio o con l'S&P 500? La risposta di Pedro Andersson

Una coppia portoghese ha investito 100.000 euro in Certificati di Risparmio e, dopo due anni, il genero ha confrontato i rendimenti ottenuti con quelli che avrebbero guadagnato se il denaro fosse stato investito nell'S&P 500, riscontrando una differenza superiore a 40.000 euro a favore dell'indice statunitense. L'articolo mette in discussione se questo confronto sia equo, considerando fattori come la tolleranza al rischio, le considerazioni valutarie, il trattamento fiscale e il fatto che la coppia abbia dato priorità alla preservazione del capitale rispetto a rendimenti più elevati, sollevando la questione se guadagnare meno significhi necessariamente aver preso una cattiva decisione finanziaria.

SIC Notícias09/09/26, 07:01
Economia

Gli agricoltori chiedono un sostegno di 200 milioni per combattere la crisi dell'energia e dei fertilizzanti

Gli agricoltori portoghesi, rappresentati dalla Confederation degli Agricoltori del Portogallo (CAP), stanno chiedendo al governo un sostegno finanziario tra 170 e 200 milioni di euro per far fronte alla crisi dei costi energetici e dei fertilizzanti. L'aumento del prezzo del gasolio agricolo da marzo rappresenta già un aggravio di costi di circa 60 milioni di euro, ma sono i fertilizzanti a generare la maggiore preoccupazione, poiché la loro produzione dipende fortemente dall'energia. La CAP avverte che la Spagna avrà reso disponibili circa 1.100 milioni di euro in sostegni ai fertilizzanti, mentre il Portogallo ha assegnato solo 26 milioni, creando uno svantaggio competitivo significativo per gli agricoltori nazionali. Il responsabile della CAP, Luís Mira, critica che il Portogallo sta "fischiare per aria" mentre la Spagna prepara incentivi per sviluppare un'industria nazionale dei fertilizzanti. Il governo sta preparando un rafforzamento del sostegno al gasolio agricolo attraverso una bonifica del suo costo, che potrebbe beneficiare agricoltori e consumatori aiutando a contenere la pressione sui prezzi dei prodotti agricoli.

Jornal Económico09/09/26, 07:00
Economia

La Corte dei Conti approva il ritorno dello Stato nella REN

La Corte dei Conti ha approvato il ritorno dello Stato portoghese nella REN (Rete Energetica Nazionale), permettendo la conclusione dell'operazione di acquisto del 14% della compagnia per 380 milioni di euro, incluso un premio di 55 milioni, alla società Pontegadea Inversiones, detenuta dal proprietario di Zara, Amancio Ortega. La ministra Maria da Graça Carvalho ha difeso che la partecipazione dello Stato è cruciale per la sovranità e la sicurezza energetica, sottolineando che il Portogallo era l'unico paese europeo con un'azienda di trasporto di elettricità e gas completamente privata. La China State Grid rimane il principale azionista con il 25% del capitale.

Jornal Económico09/09/26, 07:00
Economia

Gli assistenti di volo easyJet a Porto dicono che la "situazione è insostenibile"

Gli assistenti di volo easyJet a Porto avvertono che la situazione operativa nella base è "insostenibile" a causa della mancanza di personale, minacciando di esplorare nuove strade, inclusa eventualmente una nuova sciopero, dopo averne già fatto uno a Lisbona nel 2024 che ha interessato 200 voli. Il SNPVAC accusa la compagnia di pianificare le operazioni con il minimo di personale possibile e di calcolare erroneamente i numeri FTE, il che causa esaurimento e congedi psicologici tra i lavoratori. L'easyJet respinge le accuse e garantisce di rispettare integralmente la legislazione lavorativa portuguesa.

Jornal Económico09/09/26, 07:00