La SATA Holding ha ricevuto otto manifestazioni di interesse per il processo di privatizzazione della SATA Internacional – Azores Airlines, la compagnia aerea responsabile dei collegamenti tra le isole delle Azzorre e il Portogallo continentale, nonché delle rotte internazionali. Gli interessati avevano tempo fino al 6 settembre per presentare la documentazione richiesta, incluso il Modulo di Idoneità e Conformità, la dichiarazione di capacità finanziaria e la dichiarazione di interesse effettivo.
L'azienda ha annunciato che analizzerà ora la documentazione ricevuta per verificare il rispetto dei requisiti di partecipazione stabiliti nel Capitolato d'Oneri. Gli interessati che soddisferanno le condizioni saranno invitati a presentare un'offerta non vincolante entro il 21 settembre, seguita dalla presentazione di offerte vincolanti e da una negoziazione finale.
Dopo vari tentativi falliti, il gruppo SATA ha lanciato un nuovo processo di privatizzazione che prevede l'alienazione di almeno il 75% del capitale dell'Azores Airlines. Il governo regionale delle Azzorre ha optato per una negoziazione privata, aperta a investitori nazionali o stranieri, invece di un concorso pubblico internazionale. La vendita della compagnia è stata un impegno assunto nel piano di ristrutturazione approvato dalla Commissione Europea nel giugno 2022, nell'ambito degli aiuti di Stato concessi al gruppo, con la SATA che ha ricevuto un totale di 453,25 milioni di euro. La privatizzazione avrebbe dovuto essere conclusa nel 2015, ma Bruxelles ha accettato di prolungare il termine fino alla fine di quest'anno.
Nel primo semestre del 2026, l'Azores Airlines ha registrato perdite di 37,1 milioni di euro, 3,9 milioni in meno rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. I ricavi operativi sono stati di 134,4 milioni di euro, una riduzione dell'1% rispetto al 2025, mentre i costi operativi hanno raggiunto 142 milioni di euro. La compagnia ha trasportato circa 701.000 passeggeri, il 7,7% in meno, e ha effettuato 5.037 voli, l'8,1% in meno.
