Il legame dell'Alto Minho con la Galizia ha rappresentato, nel corso dei secoli, un veicolo di sviluppo comune del territorio iberico e un'opportunità per partnership strategiche in aree come la mobilità, la cultura, la biodiversità e l'economia locale. L'autrice, Marina Gonçalves, deputata eletta per Viana do Castelo, difende che la vita in questo territorio transfrontaliero convive quotidianamente con la presenza di persone che vivono, lavorano, studiano e consumano su entrambe le sponde, funzionando sempre più come un territorio unico.
Tuttavia, l'articolo mette in guardia sulle fragilità evidenti nell'approfittamento di questo posizionamento strategico, particolarmente in aree come la mobilità e le relative infrastrutture, la salute, l'occupazione e lo sviluppo economico di tutta la regione transfrontaliera. L'autrice sostiene che, nonostante questa realtà, continuano a esistere modelli di governance separati in molti aspetti comuni.
Marina Gonçalves propone diverse misure per migliorare la cooperazione, tra cui il rafforzamento delle infrastrutture stradali e ferroviarie comuni, come nel caso dell'Alta Velocità, con più soluzioni iberiche. Difende inoltre una maggiore articolazione dei servizi pubblici, specialmente nell'area della salute, così come politiche fiscali, amministrative e sociali più simili tra i due paesi, tenendo conto del numero di lavoratori transfrontalieri. L'autrice chiede anche il rafforzamento dell'unione geografica e istituzionale promossa dal fiume Minho.
L'autrice conclude che l'attuale cooperazione non è sufficiente per le sfide comuni che il territorio affronta. Riconosce che esistono già sviluppi positivi, come la creazione di Eurocittà, progetti e strategie comuni e Raggruppamenti Europei di Cooperazione Transfrontaliera, ma afferma che rimane evidente la necessità di abbattere le barriere amministrative ancora esistenti tra i due territori.
