Le automobili ibride plug-in emettono fino a cinque volte più CO2 in condizioni di guida reali rispetto a quanto calcolato dall'Unione Europea, secondo uno studio. La ricerca è stata condotta dal Consiglio Internazionale per il Trasporto Pulito (ICCT), un'organizzazione non governativa ambientalista. Lo studio evidenzia una discrepanza significativa e crescente tra le emissioni reali di CO2 e le misure durante i test di omologazione per i veicoli elettrici ibridi plug-in registrati tra il 2021 e un determinato anno non specificato nell'articolo. La conclusione principale indica che i PHEV sono considerevolmente più inquinanti nella pratica rispetto ai valori ufficialmente comunicati alle autorità europee.
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Le auto ibride plug-in sono più inquinanti del previsto secondo uno studio
dnoticias.pt4 settembre 2026 alle ore 08:05
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