La TAP non ha mai pagato tanto per il combustibile che consuma. La compagnia aerea portoghese ha speso 566 milioni di euro in combustibile nel primo semestre dell'anno, un valore record nella serie storica che risale al 2018. Il secondo valore più alto era stato registrato nel 2023, con 542 milioni di euro. Nel secondo trimestre, la fattura di 370 milioni di euro ha costituito anch'essa un massimo storico dal 2020.
Il prezzo del jet fuel sul mercato internazionale è attualmente del 74% più alto rispetto all'anno precedente, costando 163 dollari in Europa, secondo i dati dell'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA). Questa rivalutazione è direttamente legata alla guerra in Medio Oriente, che dura da sei mesi e sta provocando instabilità geopolitica mondiale.
Nonostante gli elevati costi con il combustibile, la TAP ha registrato record operazionali nel primo semestre. Il numero di passeggeri è aumentato del 4% a 8,2 milioni e i ricavi sono cresciuti di oltre il 4% a più di due miliardi di euro, trainati da una forte domanda e da una flotta con più aerei.
Tuttavia, le perdite della TAP sono aumentate del 40% nel primo semestre, a 99 milioni di euro, a causa dell'elevato prezzo dei combustibili causato dalla guerra in Medio Oriente. I costi con il combustibile sono schizzati di oltre il 50% nel secondo trimestre, a 270 milioni di euro, dopo essere aumentati del 19% nel primo trimestre.
