La tecnologia cinese Xiaomi ha firmato accordi preliminari con otto gruppi di concessionari tedeschi per costruire la sua rete di vendita e assistenza di veicoli elettrici in Europa, dove prevede di iniziare la commercializzazione nel 2027. I memorandum d'intesa sono stati firmati durante la fiera tecnologica IFA, a Berlino, con i gruppi Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation e SPT Avior.
L'azienda ha indicato che questi accordi rappresentano il primo passo per costruire la sua rete commerciale e di assistenza in Europa, prevedendo di aggiungere nuovi distributori in altri paesi del continente. La Germania sarà uno dei primi mercati europei della divisione automobilistica della tecnologia, che cuenta anche con un centro di ricerca e sviluppo a Monaco.
La Xiaomi è entrata nel settore automobilistico nel 2024 con il SU7 e ha ampliato successivamente la sua gamma con il SUV YU7. Dall'inizio del processo, nel marzo 2024, l'azienda afferma di aver consegnato più di 700.000 veicoli in Cina e ha fissato l'obiettivo di vendere 550.000 veicoli nel 2026, il che rappresenta un aumento del 34% rispetto all'anno precedente.
Il fondatore e amministratore delegato della Xiaomi, Lei Jun, aveva indicato in precedenza che l'elevata domanda in Cina e le limitazioni della capacità produttiva impedivano di anticipare l'espansione internazionale oltre il 2027.
