La Variante Est del IP2, a Évora, ha aperto alla circolazione il giorno 2 settembre, concludendo una delle opere stradali finanziate dal Piano di Recupero e Resilienza (PRR). L'informazione è stata resa nota dalle Infrastrutture del Portogallo (IP), che includono questa opera tra le cinque ultime opere stradali concluse nell'ambito dell'investimento del PRR, rappresentando un investimento complessivo di circa 179 milioni di euro.
Le altre opere concluse includono l'aumento di capacità dell'IP8 nel collegamento tra Sines e l'A2, la Variante alla EN211 a Quintã/Mesquinhata, il tratto dell'IP8 tra Ferreira do Alentejo e Beja con Variante a Beringel, e l'IP8 tra Santa Maria de Sado e Ferreira do Alentejo con Variante di Figueira de Cavaleiros, tutti aperti alla circolazione il giorno 31 agosto.
Le Infrastrutture del Portogallo hanno comunicato di aver rispettato tutti i 21 Traguardi e Obiettivi contrattualizzati nell'ambito del PRR, raggiunti tra giugno 2021 e agosto 2026. L'obiettivo stabilito di conclusione di almeno 111 chilometri di strade è stato superato, con la conclusione di 154 chilometri, il che è stato essenziale per la 10ª Richiesta di Pagamento del Portogallo alla Commissione Europea.
L'IP è diventata il beneficiario del PRR con il maggiore volume di aiuti ricevuti in Portogallo, avendo già ricevuto 508 milioni di euro dall'Unione Europea, corrispondenti al 94% del finanziamento disponibile. Tutte le 24 opere stradali del PRR sono state aggiudicate a imprese portoghesi attraverso gare d'app
