La TAP ha registrato una perdita di 99,2 milioni di euro nel primo semestre, un peggioramento rispetto alle perdite di circa 70 milioni di euro nello stesso periodo dell'anno precedente. L'azienda spiega che il forte aumento dei costi del carburante, cresciuti del 18,7% nell'intero semestre e accelerati del 52,3% nel secondo trimestre, ha premuto significativamente sui conti della compagnia aerea.
Nonostante il risultato netto negativo, la compagnia ha raggiunto risultati operativi positivi. I ricavi operativi sono cresciuti del 4,3% a 2.039,8 milioni di euro, mentre i ricavi da biglietti sono avanzati del 4,4% a 1.829,2 milioni di euro. La TAP ha trasportato 8,2 milioni di passeggeri nei primi sei mesi, il 4,2% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, un numero record, e ha operato 57.500 voli.
Il traffico è cresciuto del 5,9%, al di sopra dell'aumento dell'1,7% della capacità, il che ha permesso di aumentare il coefficiente di riempimento all'85,4%. L'azienda ha rafforzato anche la sua posizione finanziaria attraverso un'emissione obbligazionaria di 350 milioni di euro, chiudendo giugno con 1.222,1 milioni di euro in cassa.
I risultati emergono nel contesto dell'avanzamento della privatizzazione parziale della TAP, con Air France-KLM e Lufthansa che hanno presentato offerte vincolanti per l'acquisto del 44,9% del capitale. L'amministratore delegato Luís Rodrigues ha sottolineato che i risultati dimostrano la solidità del modello di business e che la TAP apre ora un nuovo capitolo con un piano strategico per il prossimo decennio.
