TAP ha registrato una perdita netta di 99,2 milioni di euro nel primo semestre, il che rappresenta un peggioramento del 40% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, quando ha registrato perdite di 71 milioni di euro. La compagnia aerea è stata penalizzata da un aumento del 18,7% dei costi del carburante, una crescita alimentata dalla guerra in Medio Oriente.
Nonostante il cattivo risultato, TAP è riuscita a crescere nel numero di passeggeri e nei ricavi. Il vettore ha trasportato 8,2 milioni di passeggeri tra gennaio e giugno, il 4,2% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, e i ricavi da biglietti sono cresciuti del 4,4%, raggiungendo 1.829,2 milioni di euro. I ricavi operativi totali hanno raggiunto 2.039,8 milioni di euro, una variazione positiva del 4,3%.
Il CEO di TAP, Luís Rodrigues, ha affermato che il forte aumento dei prezzi del carburante ha premuto in modo rilevante sulla performance della compagnia nel secondo trimestre, spiegando che l'impatto si è fatto sentire immediatamente sui costi, mentre le misure di mitigazione a livello di ricavi tendono a materializzarsi in modo più graduale, dato che gran parte dei ricavi era già stata venduta quando i prezzi sono aumentati.
I risultati sono noti in un momento in cui la Parpública si prepara a consegnare al governo il rapporto con la valutazione delle proposte vincolanti dei gruppi Air France-KLM e Lufthansa per l'acquisto del 44,9% di TAP, in un processo di privat
