La corsa per ridurre i tempi di ricarica delle auto elettriche sta guadagnando velocità in Cina. Geely sta sviluppando un'architettura elettrica a 1.000 volt, con l'obiettivo di rendere ancora più veloci le ricariche dei suoi futuri modelli.
L'azienda sta già utilizzando sempre più sistemi a 800 volt nei suoi veicoli, il che rappresenta un passo intermedio nell'evoluzione tecnologica. Questa transizione verso voltaggi più elevate consente ricariche significativamente più veloci.
Lo sviluppo dell'architettura a 1.000 volt posiziona Geely all'avanguardia dell'innovazione nel settore dei veicoli elettrici, competendo con altri produttori che cercano anche di ridurre il tempo che i conducenti trascorrono aspettando presso le stazioni di ricarica.
