Questo marchio cinese vale più di 150 miliardi di dollari e non è una banca
Economia

Questo marchio cinese vale più di 150 miliardi di dollari e non è una banca

SAPO Notícias29 agosto 2026 alle ore 16:02

La ByteDance, proprietaria di TikTok, è diventata il marchio più prezioso della Cina, superando i 153 miliardi di dollari di valore del marchio. Questo valore posiziona l'azienda tecnologica davanti a giganti dei settori dell'energia, banche e tecnologia.

La crescita del valore del marchio ByteDance riflette l'espansione globale delle sue piattaforme, in particolare di TikTok, che ha conquistato milioni di utenti in tutto il mondo. L'azienda ha investito significativamente nell'intelligenza artificiale e nell'espansione del mercato.

Questo traguardo rappresenta un cambiamento significativo nel panorama imprenditoriale cinese, dove tradizionalmente le banche e le imprese statali dominavano le classifiche del valore dei marchi. La ByteDance ha raggiunto questa posizione attraverso l'innovazione tecnologica e la capacità di creare piattaforme che attirano pubblici globali.

Il successo della ByteDance avviene in un contesto di crescente competizione tecnologica tra la Cina e altri paesi, dove le aziende tecnologiche del paese cercano di affermarsi a livello internazionale. Il marchio dimostra come le piattaforme digitali cinesi possano competere al più alto livello globale.

Articoli correlati

Explicador: As mudanças nos TVDE
Economia

Spiegatore: Le modifiche ai TVDE

A partire dal 1° settembre, i taxi potranno operare come TVDE (trasporti in veicoli non identificabili), con l'entrata in vigore di una nuova legge che avvicina i due regimi di trasporto. Questa modifica normativa è contestata dal settore dei taxi, che manifesta opposizione alle nuove regole che permetteranno ai taxi di competere direttamente con le piattaforme di TVDE.

Jornal de Negócios29/08/26, 18:00
Economia

La consultazione pubblica sulla Strategia Nazionale di Accumulo Energetico inizia sabato

Il governo portoghese ha aperto oggi la fase di consultazione pubblica della Strategia Nazionale di Accumulo Energetico, che si svolgerà per 20 giorni sulla piattaforma Participa.pt. La strategia, elaborata sulla base di studi dell'INESC-TEC e dell'Istituto Superiore Tecnico, mira ad accumulare energia attraverso batterie e idro-pompatura per colmare i periodi di deficit energetico, raggiungere una maggiore sovranità e stabilizzare i prezzi. Il documento presenta diversi scenari per gli orizzonti 202

Eco29/08/26, 17:49
Economia

Rivelati i valori dell'offerta presentata dall'Al Ittihad al Benfica per Leandro Barreiro

L'Al Ittihad ha presentato un'offerta di 14 milioni di euro fissi, più 2 milioni in obiettivi, per il centrocampista internazionale lussemburghese Leandro Barreiro, ma il Benfica ha rifiutato rapidamente l'offerta. Il club encarnado avrebbe già comunicato che accetterà di negoziare solo se il club saudita presenterà un investimento superiore. L'interesse dell'Al Ittihad acquisisce rilevanza grazie alla connessione di Jens Wissing, attuale allenatore della squadra araba, che è stato assistente di Roger Schmidt al Benfica e conosce bene il giocatore da quel periodo. Barreiro è stato una delle scelte regolari di Marco Silva in questo inizio di stagione.

Glorioso 1904 – Se é notícia do Benfica, está aqui29/08/26, 17:40
Economia

La BYD torna ai profitti puntando sulle esportazioni verso l'Europa e guadagna terreno in Portogallo

La BYD ha registrato nuovamente una crescita degli utili trimestrali nel secondo trimestre del 2025, con l'utile netto in aumento del 30% a 8,2 miliardi di yuan, interrompendo una sequenza di quattro trimestri di cali. Questa ripresa è dovuta in gran parte alla forte espansione delle esportazioni, aumentate del 71% nel primo semestre, che rappresentano già il 44% delle vendite totali dell'azienda. L'Europa è uno dei fronti di questa strategia, e il Portogallo serve da esempio concreto di questa espansione: il marchio ha venduto 6.059 veicoli nel 2025, il 94,1% in più rispetto all'anno precedente, raggiungendo una quota del 2,7% nel mercato portoghese delle auto passeggeri e del 9,4% nel segmento elettrico. La BYD ha superato le 10.000 vetture vendute dall'ingresso in Portogallo nel 2023, rappresentando più della metà delle vendite di marchi cinesi nel paese. Nonostante il segnale positivo, i risultati cumulati del primo semestre mostrano che la pressione nel mercato domestico cinese persiste, e l'azienda affronta sfide legate alle politiche commerciali, ai costi di distribuzione e alla risposta dei produttori tradizionali europei.

Jornal Económico29/08/26, 17:26