Le gouvernement a procédé à un ajustement de l'Impôt sur les Produits Pétroliers (ISP), modifiant l'impact des variations des prix des carburants. Pour l'essence sans plomb 95, une baisse de 5 centimes était prévue, mais l'ajustement fiscal a absorbé près d'un centime de ce soulagement prévu par l'Automobile Club du Portugal (ACP), réduisant ainsi le bénéfice pour les consommateurs.
Quant au diesel, la situation est différente. Le gouvernement a maintenu la hausse de 4 centimes, et la remise résiduelle appliquée à ce carburant laisse l'augmentation pratiquement intacte, ce qui signifie que les consommateurs ressentiront presque totalement l'impact de la hausse prévue.
Cette intervention du gouvernement dans l'ISP représente une mesure de politique fiscale qui vise à équilibrer les recettes de l'État avec l'évolution des prix des carburants sur le marché international, finissant par diluer une partie des baisses qui seraient ressenties par les consommateurs à la pompe.
