Le Rali da Água va avancer avec un parcours totalement reformulé après que la Direction Générale de la Circulation de Madrid (DGT) a maintenu un avis négatif rendant impossible la tenue des épreuves spéciales prévues sur le territoire espagnol. La décision a été connue quelques heures avant le départ de l'épreuve, obligeant les entités impliquées à réorganiser pratiquement toute la structure sportive de l'événement.
Les entités affectées par la décision incluent le CAMI Motorsport, l'Eurocité Chaves-Verín, la municipalité de Chaves et les municipalités galiciennes de Verín, Oímbra, Monterrei et Vilardevós. L'organisation indique que les circonstances sont « indépendantes des entités impliquées dans l'épreuve » et que des démarches ont été entreprises jusqu'au dernier moment pour inverser la situation, sans succès.
Devant l'impossibilité de réaliser les épreuves spéciales en Espagne, le CAMI Motorsport a choisi de ne pas annuler l'épreuve et a trouvé une solution d'urgence. La spéciale de Chaves, avec 12,16 kilomètres, sera parcourue trois fois le vendredi, et le samedi trois passages seront effectués sur les spéciales Alto Tâmega et Termas Chaves. Le départ symbolique reste maintenu sur la Place Maieur de Verín, à 16h15 le vendredi.
L'organisation reconnaît que la modification représente une « énorme contrariété », considérant que le rallye a été conçu dès l'origine comme un événement transfrontalier. Néanmoins, les entités garantissent qu'elles vont continuer à travailler pour renforcer le lien entre Chaves et Verín. Avec ces modifications, l'épreuve compte désormais 99,90 kilomètres de spéciales sur un parcours total de 296,06 kilomètres.
