L'annonce d'un projet de marina pour méga-yachts de luxe à Machico, à Madère, survient dans un contexte de prix du logement au Portugal qui sont les plus élevés de l'OCDE, se situant 36% au-dessus de la moyenne de l'organisation et 50% au-dessus de la zone euro. Les prix au Portugal continuent d'augmenter au triple de la vitesse de l'Union européenne, avec une variation de 17,8% au premier trimestre de 2026, près de trois fois et demie supérieure à la moyenne européenne de 5,1%. Madère occupe la troisième place parmi les zones les plus chères du pays pour le logement, derrière seulement Lisbonne et Faro.
Le président de la Chambre de Machico a confirmé que le projet est en cours de préparation en collaboration avec le Gouvernement régional, assurant que chaque entité sait ce qu'il faut faire pour que les investissements progressent vers l'octroi de licences sans obstacles. Parallèlement, le JPP a invité Paulo Farinha comme orateur lors de ses journées parlementaires, alors que celui-ci était précisément l'une des personnes activement impliquées dans la recherche d'investisseurs étrangers pour le projet de marina à Machico, ainsi que l'a révélé une publication spécialisée du secteur.
L'article questionne si Madère dispose des conditions socioéconomiques pour faire face à une inflation supplémentaire, lorsque tous les indicateurs suggèrent qu'elle n'en possède pas la capacité. Pendant ce temps, les institutions gouvernementales décident d'investir des millions dans des terrains de golf, des développements touristiques à grande échelle et des marinas pour super-yachts, sans aborder des problèmes urgents comme les coûts de l'alimentation, la gestion des déchets, la qualité de l'eau ou la mobilité automobile.
L'enquête conclut que les forces qui gouvernent véritablement Madère ne sont pas les partis politiques, mais plutôt les investisseurs, confirmant l'affirmation de Hugo Marques. Dans une Méditerranée avec de moins en moins d'espace pour
