Le gouvernement Lula a annoncé l'élargissement de l'allocation fiscale pour l'essence et l'éthanol, ainsi qu'une subvention supplémentaire de 1 R$ pour le diesel, au milieu de pressions et d'instabilité sur le marché des carburants. La mesure a le potentiel de réduire les prix à la pompe et d'impacter l'inflation officielle, l'IPCA, à la veille de la période électorale.
Selon la stratégiste inflation de Warren Investimentos citée dans l'article, l'élargissement de l'allocation pourrait réduire l'IPCA d'environ 0,15 point de pourcentage. Bien que l'impact soit considéré comme faible, les acteurs du marché et du gouvernement lui-même constatent un certain effet désinflationniste dans un scénario d'inflation de l'ordre de 5 % prévue pour cette année.
Le gouvernement fédéral utilise la stratégie d'agir sur les prix des carburants pour tenter de sécuriser des voix à un moment de difficulté dans les sondages d'intention de vote. La stratégie rappelle ce qu'a fait l'ex-president Jair Bolsonaro lors de l'élection de 2022, lorsqu'il a dégrevé les produits au milieu d'un environnement de hausse du pétrole, de manière plus modérée et sans forcer la main aux États.
