José Correia a été le grand gagnant de la Rampa de Boticas, devenant le pilote le plus fort de la compétition. L'événement comptait diverses catégories et divisions, rassemblant des pilotes de différentes régions.
Dans la catégorie des Prototypes B, Tomás Pinto, au volant d'un BRC CM 05 Evo, a terminé quatrième au classement général et a obtenu la victoire dans la division. La course a été marquée par un intense duel avec quatre autres pilotes, dont Nuno Guimarães, qui a competé avec une SilverCar S2 et a terminé à la deuxième place de la division.
Les pilotes espagnols ont dominé la classe GT, avec Bernardo Garcia, d'origine galicienne, qui l'a emporté au volant d'un Porsche 991.2 GT3 Cup. Son compatriote Jorge Perez Alonso, également en Porsche mais modèle 992 GT3 Cup, s'est classé deuxième. José Rodrigues a complété le podium en troisième place et a sécurisé mathématiquement le titre national de la catégorie GT.
Dans la classe des Turismos, Pedro Alves, au volant d'un Cupra TCR, a conquisté la cinquième victoire consécutive tant dans la catégorie que dans la Division 2, après une bataille acharnée avec Gonçalo Inácio, qui a terminé deuxième au volant d'un Kia Ceed TCR. Avec ce résultat, les deux pilotes arrivent à la dernière rampe de la saison à égalité au classement du championship.
