Une étude de Siemens, commandée par l'EIT Urban Mobility, ChargeUp Europe et l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), a révélé que l'Europe a besoin de 24,7 milliards d'euros d'investissement dans les réseaux de distribution électrique d'ici 2030 pour accompagner la croissance des véhicules électriques. L'analyse, intitulée Electricity Grids in Europe, a évalué l'impact des automobiles électriques sur les réseaux de distribution des 27 États membres de l'Union européenne et de trois pays de l'Espace économique européen, ayant été appliquée à 64 centres urbains représentatifs de six types de villes.
L'étude indique que ce montant peut être réduit à environ 14,1 milliards d'euros grâce à l'utilisation de systèmes intelligents de gestion de la recharge, permettant d'éviter environ 10,6 milliards d'euros d'investissements. La plus grande pression portera sur les réseaux basse tension, qui devraient concentrer 77,7 % de l'investissement physique nécessaire, principalement en raison de la recharge résidentielle des véhicules électriques. On estime qu'entre 55 % et 62 % des propriétaires de véhicules électriques dans les villes analysées auront accès à la recharge résidentielle en 2030.
Concernant les villes de la péninsule Ibérique, l'étude estime des investissements d'environ 200 millions d'euros à Barcelone, 100 millions à Madrid, Séville, Valence et Saragosse, sans recours aux systèmes intelligents. Lisbonne apparaît avec une estimation d'environ 500 millions d'euros, plaçant la capitale portugaise parmi les villes d'Europe du Sud ayant les plus grands besoins d'investissement dans le renforcement du réseau de distribution.
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