SATA Holding a confirmé avoir reçu huit manifestations d'intérêt dans le processus de privatisation de SATA Internacional/Azores Airlines, pour l'aliénation d'au moins 75 % du capital social de la compagnie aérienne açoréenne. La documentation est actuellement en cours d'analyse pour vérifier le respect des exigences de participation établies dans le Cahier des charges.
Les intérêts qui démontrent remplir les exigences requises seront invités à présenter une proposition non contraignante, dont le délai expire le 21 septembre 2026. Ce processus correspond à une nouvelle étape dans le respect du plan de restructuration approuvé par la Commission européenne pour le Groupe SATA.
Le cahier des charges définit un modèle de négociation privée pour la privatisation, avec des phases de qualification des intérêts, de présentation de propositions non contraignantes et, ultérieurement, de propositions contraignantes, pouvant également comporter une phase éventuelle de négociation finale. Le document interdit la suppression de postes de travail et les licenciements collectifs pendant 30 mois.
Azores Airlines doit être privatisée d'ici la fin de l'année, délai défini par la Commission européenne, qui en juin 2022 a approuvé une aide d'État portugaise de 453,25 millions d'euros sous forme de prêts et de garanties d'État pour soutenir la restructuration de la compagnie. Le délai initial du 31 décembre 2025 a été prorogé d'un an à la demande du Portugal.
