Les variantes routières de Figueira de Cavaleiros et Beringel, intégrées dans l'IP8, ont été inaugurées ce mardi 8 septembre par le Secrétaire d'État aux Infrastructures, Hugo Espírito Santo. Les cérémonies se sont déroulées à 10h00 pour la Variante de Figueira de Cavaleiros et à 11h00 pour la Variante de Beringel, marquant l'achèvement de deux interventions routières financées par le Plan de Relance et de Résilience dans le Bas Alentejo. Les deux voies étaient déjà ouvertes à la circulation depuis le 31 août.
Les deux chantiers représentent un investissement total de 64,5 millions d'euros. L'intervention sur l'IP8 entre Santa Margarida do Sado et Ferreira do Alentejo, incluant la Variante de Figueira de Cavaleiros, a coûté 30,9 millions d'euros et a concerné environ 15 kilomètres d'amélioration structurelle et une nouvelle variante. L'intervention entre Ferreira do Alentejo et Beja, avec la Variante de Beringel, a coûté 33,6 millions d'euros et comprend deux voies dans chaque sens, des échangesurs dénivelés et une articulation avec le réseau existant.
Les nouvelles infrastructures se développent dans des corridors précédemment associés au projet de l'A26, liaison projetée entre Sines et Vila Verde de Ficalho, à la frontière avec l'Espagne. Dans le cas de Beringel, le tracé suit en grande partie le corridor défini dans le cadre de la Sous-concession du Bas Alentejo. Les variantes visent à réduire le trafic de traversée des localités, à diminuer les temps de parcours et à renforcer les conditions de sécurité sur l'un des principaux axes routiers du Bas Alentejo.
Les travaux de l'IP8 font partie d'un ensemble plus vaste d'investissements routiers financés par le PRR dans l'Alentejo, qui comprend six chantiers pour un investissement global d'environ 184 millions d'euros. La semaine précédente, la Variante Est d'Évora, longue de 12,8 kilomètres, avait été inaugurée.
