Le Gouvernement Régional de Madère réglemente les prix maxima des carburants par le Règlement n.º 25/2022, du 26 janvier, qui a ensuite été modifié par des arrêtés et règlements conjoints des Secrétariats Régionaux de l'Économie et des Finances. L'article rappelle qu déjà sous la présidence d'Alberto João Jardim, il existait des mécanismes similaires pour freiner les augmentations excessives, démontrant que la Région a une marge de manœuvre pour agir lorsqu'il y a une volonté politique.
Sur le Continent portugais, les carburants ont dépassé la barre des 2 euros le litre, et l'auteur prévoit que ces augmentations seront reproduites à Madère dans quelques jours, aggravant la situation des familles et des entreprises locales. L'article remet en question le manque d'intérêt réel de l'Exécutif Régional pour alléger cette charge sur les carburants.
L'auteur critique également l'utilisation des fonds communautaires du PRR dans des priorités discutables, comme la construction de terrains de golf, tandis que l'exécutif refuse de réduire la marge et la charge fiscale sur les carburants. La même situation se répète en ce qui concerne les biens essentiels, car en vertu du Décret Législatif Régional n.º 6/2024/M, la Région a la compétence pour alléger le taux de TVA, mais préfère maintenir les recettes à leur maximum.
L'article se termine par une question rhétorique sur la façon dont un gouvernement qui n'a jamais démontré la capacité de gérer avec rigueur les ressources publiques pourra être capable de gouverner avec justice l'avenir de la Région. Il comprend également une référence à une chanson satirique de la chaîne "Madeira. Tão Tua" qui critique la gestion régionale.
