L'exécution totale du Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUS) de Porto a un coût estimé à 1,2 milliard d'euros, répartis entre plusieurs entités sur 10 ans, la moitié de ce montant (600 millions d'euros) correspondant à de nouvelles lignes de métro. Le document, qui sera soumis au vote pour consultation publique lors de la réunion publique du Conseil municipal de Porto de mardi, indique que l'investissement dans le réseau de transports publics absorbe environ 75 % de la valeur globale.
La municipalité de Porto serait responsable d'un investissement total de 478,3 millions d'euros, dont 68,9 millions au cours des deux premières années, 146,7 millions entre deux et cinq ans et 262,6 millions au-delà de cinq ans. À long terme, on estime la nécessité d'un investissement
