La Garde nationale républicaine a arrêté 8 438 conducteurs présentant des taux d'alcoolémie considérés comme criminels entre le 1er janvier et le 31 juillet 2026, ce qui représente environ 280 conducteurs par semaine. Au total, 8 856 infractions ont été enregistrées au cours de cette période, chaque arrêté se voyant interdire de conduire pendant au moins 12 heures, soit plus de 101 000 heures de circulation évitée. La différence entre le nombre d'infractions et d'arrestations s'explique par les cas où la mesure nécessite des prélèvements sanguins en milieu hospitalier, la constitution de prévenu étant formalisée uniquement après le résultat du laboratoire.
L'analyse démographique révèle que le phénomène touche principalement la population adulte entre 31 et 64 ans, avec une attention particulière pour la tranche des 51 aux 64 ans (2 450 arrestations), suivie des 41 aux 50 ans (2 167 arrestations) et des 31 aux 40 ans (1 850 arrestations). Les jeunes entre 18 et 20 ans et les conducteurs seniors présentent des valeurs significativement inférieures. L'incidence s'aggrave les week-ends, particulièrement entre 00h00 et 06h00, et les districts les plus touchés sont Porto, Setúbal, Aveiro et Faro, des zones à forte densité démographique et dynamique touristique.
Au Portugal, conduire avec un taux d'alcool dans le sang égal ou supérieur à 1,20 g/l constitue un délit routier, punissable d'une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à un an ou d'une amende pouvant aller jusqu'à 120 jours, en plus de la privation du droit de conduire. La GNR maintient une stratégie quotidienne axée sur la neutralisation des comportements à risque extrême, alertant sur le fait que la consommation d'alcool réduit le temps de réaction, limite le champ visuel et diminue la capacité de décision.
Face à cette réalité, la GNR appelle à la responsabilité individuelle et collective, recommandant que ceux qui consomment des boissons alcoolisées ne conduisent pas, qu'ils recourent aux transports publics ou aux taxis, qu'ils choisissent à l'avance un conducteur désigné au sein du groupe et qu'ils planifient toujours le retour en toute sécurité.
