Il est impossible de raconter l'histoire de l'aviation brésilienne sans établir un lien avec l'Île du Gouverneur. Cette relation est ancienne, bien antérieure à l'aéroport international qui est devenu l'une des principales portes d'entrée du pays. Elle remonte aux années 1920, lorsque la Ponta do Galeão a été choisie pour abriter l'aviation navale brésilienne.
Ce fut le point de départ pour que, au second semestre de 1936, il y a 90 ans, les bases de la première expérience nationale de fabrication d'avions à l'échelle industrielle voient le jour. Bien avant la création d'Embraer, aujourd'hui référence mondiale du secteur, fut fondée à Rio celle qui deviendrait l'Usine d'Avions de Galeão.
Cette entreprise a été fondamentale pour que le Brésil maîtrise enfin l'art de concevoir, assembler et réviser des aéronefs à une époque où le pays en était encore à ses débuts dans ce domaine. L'usine a représenté un héritage technologique significatif pour l'industrie aéronautique nationale.
