Les véhicules hybrides plug-in émettent beaucoup plus de CO2 que les valeurs annoncées par les fabricants. Selon une nouvelle étude, les émissions réelles de ces véhicules sont 4,6 fois supérieures aux valeurs officielles résultant des tests d'homologation.
Cela signifie que les hybrides plug-in ne tiennent pas la promesse climatique qu'ils ont faite aux consommateurs. Les tests standard ne reflètent pas la réalité de la consommation de ces véhicules au quotidien, entraînant une sous-estimation significative de leur empreinte carbone.
