Le maire de Porto, Pedro Duarte, a déclaré vendredi que les trottinettes électriques en libre-service « sont un problème » dans la ville et a défendu la nécessité d'une plus grande surveillance. L'élu, élu sous l'étiquette de la coalition PSD/CDS-PP/IL, a déclaré que le Code de la route prévoit déjà des exigences qui ont été assouplies par la surveillance, demandant aux autorités policières d'être plus attentives à ce mode de transport.
Pedro Duarte a également souligné une « question contractuelle pertinente », signalant qu'un contrat a été signé en 2025 par l'exécutif précédent qui a concédé les trottinettes à certaines entreprises. La municipalité a parlé avec ces entreprises, qui auraient montré une ouverture pour réduire le nombre de trottinettes dans la ville et réguler leur circulation.
L'élu a annoncé qu'il entend « réduire substantiellement l'utilisation des trottinettes dans la ville de Porto », en les remplaçant par d'autres modes de mobilité douce, comme le vélo. Selon Pedro Duarte, le vélo est un mode que la mairie veut promouvoir, mais il a averti qu'il doit être fait en toute sécurité pour les utilisateurs et pour les piétons et autres utilisateurs de la voie publique.
Cette année, de nouveaux élus ont déjà supprimé les services de trottinettes en libre-service à Vila Nova de Gaia, Braga et Espinho. Les entreprises Bolt, Lime et Bird ont déclaré qu'elles adaptaient leurs opérations aux règles municipales, citant des exemples de travaux collaboratifs avec les municipalités de Lisbonne et de Porto.
