Tesla a commencé à proposer des courses payantes dans des cybercabs, véhicules conçus pour transporter des passagers sans intervention humaine directe et qui ne disposent pas de commandes actionnées par des humains, comme un volant, une pédale ou un rétroviseur. L'entreprise a lancé la production du Cybercab dans son usine d'Austin, au Texas, en juillet. Le véhicule autonome est en cours de test dans l'État, où le Département des véhicules à moteur a autorisé l'exploitation de 314 unités de l'entreprise d'Elon Musk.
Après l'annonce du début des opérations commerciales, l'Administration nationale de la sécurité du trafic routier des États-Unis a ouvert un audit pour examiner le modèle. Le régulateur fédéral analyse environ mille unités du véhicule pour vérifier leur conformité aux normes fédérales de sécurité établies pour les véhicules automobiles.
Tesla cherche à développer ses opérations avec des véhicules autonomes à un moment où l'entreprise fait face à une baisse des ventes de ses voitures électriques traditionnelles. Le Cybercab représente le pari de l'entreprise d'Elon Musk sur l'avenir de la mobilité urbaine sans conducteur, une technologie qui fait encore face à des défis réglementaires et d'acceptation du public aux États-Unis.
