L'auteur, un rédacteur d'articles d'opinion sur l'éducation, la culture et les politiques publiques, se souvient d'un article dans lequel il avait dénoncé le coût excessif des abonnements de transports publics, qui pouvaient coûter environ 300 euros. Il défendait que ce prix était disproportionné et excluait précisément ceux qui avaient le plus besoin des transports, limitant l'accès au travail, à l'éducation et à la participation sociale.
Peu de temps après la publication de cet article, l'une des plus grandes transformations de la politique tarifaire des transports publics au Portugal est apparue, avec la création d'abonnements à bas coût qui ont réduit le prix à environ 20 euros dans de nombreuses zones métropolitaines. L'auteur reconnaît qu'il serait intellectuellement malhonnête d'affirmer que son opinion était la cause directe de cette décision.
L'auteur soutient que les décideurs politiques ne vivent pas isolés de l'opinion publiée, des journaux, des réseaux sociaux et des innombrables voix qui alertent sur des problèmes concrets. Il défend que les grandes décisions naissent de la convergence d'études, de réclamations, de mouvements civiques, d'associations et également d'articles d'opinion qui aident à mettre des sujets à l'ordre du jour public.
Cette expérience a renforcé la conviction de l'auteur que écrire est un acte de citoyenneté. Un article peut rendre une injustice visible, faire réfléchir les gens, ajouter des arguments aux débats et, parfois, précéder des décisions politiques. Pour l'auteur, la plus grande récompense de celui qui écrit est de réaliser qu'une réflexion publiée au bon moment peut faire partie d'un mouvement plus large qui contribue à améliorer la vie des gens.
