Synerjet fait ses débuts sur le marché du transport par drones avec une route pour acheminer des fournitures médicales vers l'Île de MarajóPhoto de Marcelo Rodrigo sur Pexels
ÉconomieCoimbra

Synerjet fait ses débuts sur le marché du transport par drones avec une route pour acheminer des fournitures médicales vers l'Île de Marajó

oglobo4 septembre 2026 à 08:00

A Synerjet, distributeur exclusif du Wingcopter 198 en Amérique latine, fait son entrée sur le marché du transport par drones au Brésil. L'entreprise a obtenu la certification de l'Anac pour des livraisons commerciales avec des aéronefs non tripillés au-delà de la ligne de visée (BVLOS), ce qui permet des opérations sans nécessité de maintenir les drones visibles par l'opérateur.

Contrairement à d'autres acteurs qui visent la logistique des grands centres urbains, Synerjet a choisi de se concentrer sur la catégorie médicale dans les zones éloignées. La stratégie de la société est d'intervenir dans les goulots d'étranglement où le système public ou privé rencontre des difficultés d'accès.

L'entreprise a structuré un couloir aérien inédit au Pará, reliant par des drones le continent à l'Île de Marajó. Le trajet, qui prend généralement jusqu'à huit heures en bateau, sera couvert en seulement 20 minutes de vol.

Le transport sera concentré sur des matériaux critiques, tels que le sérum antivenimeux et les examens oncologiques, répondant aux besoins de santé de la population de la région.

Articles similaires

Économie

Les Finances donnent le feu vert à l'embauche d'infirmiers

Le ministère des Finances a donné le feu vert au Cadre Global de Référence du SNS, un instrument de planification sur trois ans qui permet aux hôpitaux de procéder à l'embauche d'infirmiers et d'autres professionnels de santé, répondant ainsi aux besoins en ressources humaines du Service National de Santé.

Jornal O Interior04/09/26 09:17
Économie

Le bouclier (limité) du Portugal contre la hausse des taux d'intérêt

Le Portugal a réussi à réduire sa dette publique de plus d'un tiers au cours des six dernières années, ce qui, combiné au fait qu'une seule petite partie de la dette est exposée à la hausse des taux d'intérêt, crée une protection significative contre l'aggravation des coûts de financement. Ces deux facteurs fonctionnent comme des « boucliers » qui atténuent l'impact de la hausse des taux sur l'économie portugaise. Selon l'analyse, le problème central du Portugal n'est plus de convaincre les marchés de sa discipline budgétaire, mais plutôt une autre question fondamentale que le pays doit maintenant affronter.

Jornal de Negócios04/09/26 09:15
Juros quase duplicam fatura das compras militares para 10 mil milhões
Économie

Les intérêts quasi doublent la facture des achats militaires pour 10 milliards

Le coût nominal du programme de réarmement SAFE quasi double pour près de 11 milliards d'euros, avec environ 4,9 milliards d'euros d'intérêts à payer d'ici 2075. Les valeurs ne représentent que des projections, puisque les émissions de dette européenne qui vont financer le programme n'ont pas encore été réalisées, ce qui signifie que les coûts finaux dépendent des conditions du marché futures.

Jornal de Negócios04/09/26 09:13
Juros da dívida portuguesa recuam a 2, a 5 e a 10 anos
Économie

Les taux de la dette portugaise reculent à 2, 5 et 10 ans

Les taux de la dette portugaise ont reculé aux échéances de 2, 5 et 10 ans, reflétant une tendance positive sur les marchés de la dette souveraine. Des baisses similaires ont été observées sur les rendements des dettes de l'Espagne, de l'Italie et de la Grèce, indiquant une amélioration générale du sentiment des investisseurs à l'égard des pays du sud de l'Europe.

Correio da Manhã04/09/26 09:12