Le PS s'est félicité de l'ouverture de la Variante Est à Évora de l'IP2, arguant que cette infrastructure était un engagement pris par les gouvernements socialistes et qu'elle avait été « abandonnée et totalement paralysée depuis 2011 » en raison de la politique d'austérité de l'exécutif du PSD. L'ouvrage a coûté 54,9 millions d'euros, financés par le Plan de Relance et de Résilience, et s'étend sur 12,8 kilomètres avec un profil d'autoroute.
La variante a été inaugurée lors d'une cérémonie présidée par le secrétaire d'État aux Infrastructures, Hugo Espírito Santo, et a été ouverte à la circulation ce matin. Selon la Fédération Départementale d'Évora du PS, l'infrastructure non seulement détourne le trafic poids lourds du centre d'Évora, mais stimule également le développement économique et la sécurité routière de tout l'Alentejo.
Le PS a également souligné que lundi, trois tronçons réhabilités de l'IP8 ont été ouverts, entre Ferreira do Alentejo et Beja, Santa Margarida do Sado et Ferreira do Alentejo, et Relvas Verdes et Roncão, pour un investissement global supérieur à 109 millions d'euros. La structure socialista a allégué que ces ouvrages résultent de la planification stratégique et des marchés lancés sous l'égide socialista entre juillet et octobre 2024.
Le PCP, par l'intermédiaire de la Direction de l'Organisation Régionale d'Évora, a rappelé que l'IP2 n'est pas achevé et réclamé la finition du tronçon entre la nouvelle variante et le Ramal de S. Manços, dont les travaux se sont arrêtés en 2011 pendant le gouvernement de Passos Coelho et Portas.
