La technologique chinoise Xiaomi a signé des accords préliminaires avec huit groupes de concessionnaires allemands pour construire son réseau de vente et d'assistance de véhicules électriques en Europe, où elle prévoit de lancer la commercialisation en 2027. Les lettres d'intention ont été signées lors du salon technologique IFA, à Berlin, avec les groupes Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation et SPT Avior.
L'entreprise a indiqué que ces accords représentent la première étape pour construire son réseau commercial et d'assistance en Europe, prévoyant d'ajouter de nouveaux distributeurs dans d'autres pays du continent. L'Allemagne sera l'un des premiers marchés européens de la division automobile de la technologique, qui dispose également d'un centre de recherche et développement à Munich.
Xiaomi est entrée sur le marché automobile en 2024 avec le SU7 et a par la suite élargi sa gamme avec le SUV YU7. Depuis le début du processus, en mars 2024, l'entreprise affirme avoir livré plus de 700 000 véhicules en Chine et s'est fixé comme objectif de vendre 550 000 véhicules en 2026, ce qui représente une augmentation de 34 % par rapport à l'année précédente.
Le fondateur et président-directeur général de Xiaomi, Lei Jun, avait précédemment indiqué que la forte demande en Chine et les limitations de la capacité de production empêchaient d'anticiper l'expansion internationale au-delà de 2027.
