A Infraestruturas de Portugal (IP) prévoit d'investir 700 millions d'euros dans l'Alentejo d'ici la fin 2028, en interventions железнодорожников et routières réparties sur les trois districts de la région. L'annonce a été faite par le secrétaire d'État aux Infrastructures, Hugo Espírito Santo, à proximité d'Évora, après l'inauguration de la nouvelle Variante Est de l'IP2, une infrastructure de 12,8 kilomètres qui a représenté un investissement de 54,9 millions d'euros, financé par le Plan de Relance et de Résilience.
La nouvelle Variante Est à Évora de l'IP2 a un profil d'autoroute, avec deux voies de circulation dans chaque sens, établissant la continuité entre le Nœud d'Évora Est de l'A6 et la Route Nationale 18. Le vice-president de la Municipalité d'Évora, Jerónimo José, a souligné que des études indiquent que l'infrastructure pourrait retirer entre 30 et 40 pour cent du trafic actuellement enregistré à l'intérieur de la ville, principalement les véhicules lourds et le trafic de traversée Nord-Sud et Sud-Nord.
Hugo Espírito Santo a déclaré que IP travaille sur la section manquante de l'IP2 près d'Évora, considérant que cette intervention sera une étape ultérieure, mais n'a pas avancé de date pour le lancement des travaux. Le responsable gouvernemental a également considéré que le PRR a eu le mérite de stimuler IP pour un nouveau cycle de croissance et d'investissement, après plusieurs années pendant lesquelles l'entreprise a fonctionné dans une logique de maintenance minimale.
L'inauguration a suscité des positions politiques divergentes. Le PCP a rappelé que l'IP2 n'est pas terminé et a réclamé l'exécution de la section entre la nouvelle variante et le Ramal de S. Manços, dont les travaux sont arrêtés depuis
