La Variante Nascente d'Évora de l'IP2 a été inaugurée, ouvrant un débat politique sur l'origine de l'investissement. Le député socialista Luís Dias, élu dans la cercle d'Évora, considère l'ouverture de la nouvelle route une « bonne nouvelle », mais estime que le gouvernement actuel ne doit pas « s'approprier politiquement » un ouvrage qui, selon lui, a été décidé, programmé et financé dans le cadre du Plan de Relance et de Résilience pendant les gouvernements précédents du PS.
La Variante Nascente d'Évora, qui relie le Nœud d'Évora Nascente de l'A6 à la EN18, a 12,8 kilomètres, un profil d'autoroute et représente un investissement de 54,9 millions d'euros, financé grâce au PRR. La nouvelle infrastructure permet de créer une alternative au passage du trafic par l'intérieur de la ville d'Évora, améliorant les conditions de circulation et de sécurité routière.
Luís Dias étend la même position politique aux investissements routiers réalisés dans l'IP8 et ouverts à la circulation cette semaine, incluant les tronçons entre Ferreira do Alentejo et Beja, entre Santa Margarida do Sado et Ferreira do Alentejo, la Variante de Figueira de Cavaleiros et la mise à deux voies de l'IP8 entre Relvas Verdes et Roncão. Selon le député, ces investissements représentent des dizaines de millions d'euros appliqués au réseau routier alentejan et résultent d'options prises précédemment dans le cadre de la politique d'investissement public et du PRR.
Le parlementaire socialista conclut que « le Parti Socialist est fier de l'héritage d'investissement qu'il a laissé dans l'Alentejo » et que le PRR a permis d'avancer avec des investissements qui ont été reportés pendant des décennies. Il défend également que l'Alentejo « a besoin d'une politique cohérente, continuée et ambitieuse » en matière d'infrastructures et que le Gouvernement doit continuer à exécuter les investissements qu'il a trouvés et ne pas laisser tomber ceux qui sont
