Infraestruturas de Portugal va investir dans l'Alentejo un total de 700 millions d'euros d'ici la fin 2028 en travaux routiers et ferroviaires, a annoncé le secrétaire d'État aux Infrastructures, Hugo Espírito Santo. Cette somme sera répartie sur les trois districts de la région et comprend des projets de moindre visibilité en dehors des grandes réalisations.
Le nouveau Variant Est d'Évora de l'Itinéraire Principal 2 a été inauguré ce jeudi, avec 12,8 kilomètres d'extension et un profil d'autoroute, c'est-à-dire une double voie de circulation dans chaque sens. La route relie le Nœud d'Évora Est de l'Autoroute 6 à la Route Nationale 18 et résulte d'un investissement de 54,9 millions d'euros, financé par le Plan de Relance et de Résilience.
Le responsable a souligné que le nouveau tronçon va contribuer à la sécurité routière, étant donné que les routes avec séparateur central et deux voies sont plus sûres et permettent une plus grande fluidité. Il est prévu que le variant puisse détourner entre 30% et 40% du trafic qui circule à l'intérieur de la ville d'Évora, principalement les poids lourds et les véhicules de liaison Nord-Sud qui n'ont pas besoin de passer par le centre urbain.
Le PRR a été mis en avant comme ayant stimulé l'IP pour un nouveau cycle de croissance et d'investissement après plusieurs années où l'entreprise se trouvait dans une logique de maintenance minimale. Des réactions politiques ont également été mentionnées, le PCP réclamant l'achèvement du tronçon de l'IP2 abandonné depuis 2011, et le député du PS Luís Dias défendant que le gouvernement ne doit pas s'approprier politiquement des investissements décidés et programmés par les gouvernements précédents.
