La nouvelle Variante Est d'Évora vers l'IP2 a été inaugurée officiellement le 3 septembre, lors d'une cérémonie qui a réuni la présence du vice-president de la Municipalité d'Évora, Jerónimo José, et du secrétaire d'État aux Infrastructures, Hugo Espírito Santo. L'infrastructure, d'environ 13 kilomètres d'extension et d'orientation nord-sud, dispose d'une double voie de circulation et crée un lien entre le Nœud d'Évora Est de l'A6/IP7 et la zone de São Manços, établissant une alternative au tracé actuel de l'IP2.
La municipalité d'Évora estime que la nouvelle variante permettra de réduire de 30% à 40% le volume de trafic dans l'environnement de la zone urbaine, détournant une partie significative des véhicules lourds qui traversent actuellement la ville. Jerónimo José a qualifié l'ouverture comme « un moment historique qui marque la fin d'une longue attente de plus d'une décennie » et un « axe de progrès pour la région », soulignant la possibilité de retirer le trafic de transit du centre historique.
Les travaux représentent un investissement de 54,9 millions d'euros, financés par le Plan de Relance et de Résilience, étant l'intervention avec la plus grande valeur d'adjudication parmi les investissements exécutés par Infraestruturas de Portugal dans le cadre du PRR. L'IP indique que l'infrastructure devrait contribuer à augmenter la sécurité routière et la fluidité de la circulation, réduire les embouteillages et améliorer l'accessibilité aux zones industrielles et technologiques de la région.
Le pourcentage de réduction du trafic représente, à ce stade, une estimation de la municipalité, puisque l'impact réel de la nouvelle route sur la circulation dans la ville pourra être évalué ultérieurement grâce aux données de trafic. Avec la nouvelle liaison, le trafic de passage dispose désormais d'une alternative extérieure à la ville, modifiant la circulation routière sur l'un des principaux axes d'entrée et de transit d'Évora.
