La Variante Nascente d'Évora, intégrée à l'IP2, a été inaugurée le 3 septembre 2026, avec l'ouverture de 12,8 kilomètres de nouvelle route financée par le Plan de Relance et de Résilience. La cérémonie a réuni le secrétaire d'État aux Infrastructures, Hugo Espírito Santo, le président du Conseil d'Administration d'Infrastructures de Portugal, Paulo Carmona, et le vice-maire de la Câmara Municipal de Évora, Jerónimo José.
La nouvelle voie vise à améliorer les conditions de circulation et la sécurité routière, en détournant le trafic de transit du centre-ville d'Évora. Les études citées par la municipalité indiquent une réduction du trafic automobile dans le centre-ville entre 30% et 40%, pouvant atteindre 50% dans un scénario considéré comme optimal. L'infrastructure comprend un terre-plein central et deux voies de circulation, caractéristiques que le responsable gouvernemental a jugées fondamentales pour réduire la sinistralité.
La Variante Nascente ne correspond pas encore à la conclusion intégrale de la liaison prévue, car le tronçon entre la fin de la variante et l'IP2, dans la zone de São Manços, reste à réaliser. Hugo Espírito Santo a déclaré que le gouvernement s'engageait à réaliser cette liaison et qu'Infrastructures de Portugal prévoit investir environ 700 millions d'euros dans l'Alentejo d'ici la fin 2028.
Dans le cadre du PRR, Infrastructures de Portugal a dépassé l'objectif établi de 111 kilomètres de routes construites ou réhabilitées, atteignant 154 kilomètres. Paulo Carmona a souligné que l'entreprise a rempli les 21 objectifs contractuels et a reçu 508 millions d'euros de fonds européens, correspondant à 94% du financement disponible. Pour la municipalité d'Évora, la nouvelle infrastructure représente une opportunité de renforcer l'attractivité économique et l'éventuelle installation de plateformes logistiques dans la région.
