Un an après le déraillement de l'ascenseur de la Glória, à Lisbonne, le sindicato STRUP/Fectrans est revenu alerter sur les risques de la politique de maintenance de la Carris. Le dirigeant syndical Manuel Leal a considéré « extrêmement préoccupant » que l'on insiste sur l'externalisation de la maintenance de la flotte de l'entreprise de transports publics.
Manuel Leal a défendu la nécessité de reconstruire le secteur atelier de la Carris afin que la maintenance de la flotte soit réalisée en interne. Selon le sindicato, la décision de recourir à des entreprises externes pour la maintenance des équipements représente un risque accru pour la sécurité.
Le déraillement de l'ascenseur de la Glória s'est produit il y a un an, soulevant des questions sur les conditions de sécurité des ascenseurs gérés par la Carris. L'affaire a motivé des appels récurrents de la part des travailleurs et des syndicats pour un renforcement de la capacité technique interne de l'entreprise.
